リョーマゴルフ MAXIMAⅡ スペシャルチューニング(高反発モデル)
とうとう登場しました、低スピンで飛ばせるドライバー リョーマゴルフの高反発モデルです。
詳しく紹介します。
リョーマゴルフ MAXIMAⅡ スペシャルチューニング(高反発モデル)
SLEルール不適合モデル
高反発モデル
購入に関して
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低スピンな棒球が打てる リョーマゴルフ MAXIMAⅡ ドライバーの高反発モデルとなります。反発係数は、公表されてないもののフェース面だけではなく、ヘッド全体(ボディ)がボールを弾く構造になってます。インパクト時にヘッド全体が撓んで、ヘッド全体の撓み戻りによりボールを弾き飛ばす構造となっており、今まで以上に無駄なスピンを発生させずに、飛ばすことができます。
もともと、リョーマゴルフのドライバーは、本当に低スピンで棒球が打てます。そこに、高反発なフェース面を取り入れることで、ボールスピードを加速させて、今よりも高く、遠くに、棒球で飛ばせるドライバーです。
SLEルール不適合なのかどうかを確認するには、ネック近くに Special Tuning と記載されてます。
ボールがつかまりやすいヘッド構造
ヘッドは、MAXIMAⅡ TYPE-D と同じ形状となっており、美しい丸みのあるヘッドとなっており、とても構えやすいです。
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SLEルール適合モデルの MXIMAⅡ TYPE-D ドライバーと同じヘッド構造となっており、かなりボールの捕まりが良くなってます。
基本スペック
- ヘッド体積:460cc
- ロフト角:9.5度、10.5度、11.5度
装着可能シャフト
専用オリジナルシャフトのシャフト運動により、インパクトにかけてヘッドがスクエアに戻って、強いインパクトで打つことができます。
- Tour AD RM-2 45.5インチ
- BEYOND POWER Ⅱ 46インチ
- BEYOND POWER Ⅱ LIGHT 46インチ
BEYOND POWER Ⅱ シャフトスペック
お勧めなシャフトは、BEYOND POWER Ⅱ です。長さ46インチとなりますが、MAXIMAⅡのヘッド性能を十分に引き出すことができます。
フレックス | シャフト重さ | クラブ総重量 | バランス | 適応ヘッドスピード |
∞ | 46グラム | 287グラム | D1 | 36~42 |
リョーマゴルフ MAXIMAⅡ スペシャルチューニング(高反発モデル) 購入
中古でも人気がありますので在庫不足気味です。良質な中古ドライバーがあれば、早めに購入した方が良いです。
購入に関して